理论研究与科学实验

  • 隧道爆破应力波产生机制初探

    吉凌;周传波;蒙贤忠;周驭;蒋楠;

    明确隧道爆破应力波产生机制,是实现隧道结构爆破动力灾害有效控制的前提。针对隧道开挖爆破特点及隧道围岩空间形态特点,基于应力波理论与柱状装药爆破作用原理,建立了隧道爆破应力波理论分析模型,求解了隧道爆破应力波的产生机制。结合典型隧道围岩全断面开挖爆破特点,分别基于等效数值模型与理论分析模型,计算分析了隧道围岩质点振动特征,数值模拟与理论分析结果接近,建立的隧道爆破应力波理论分析模型较为可靠。

    2025年04期 v.31;No.146 1-9页 [查看摘要][在线阅读][下载 1487K]
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  • 隧道爆破地面振动与药抗比系数关系的试验研究

    王晓静;于建新;王海亮;潘云鹏;张浩;

    城市地铁隧道开挖逐渐向大断面、小净距、浅埋深方向发展,且施工区域接近人口密度高、建筑物多的居民区,产生的爆破振动效应对周围建筑设施和人员造成安全隐患。为了研究爆破振动效应受哪些爆破参数的影响,以青岛地铁8号线作为试验背景,开展隧道爆破的单孔装药量、装药的最小抵抗线与爆落的岩石体积、泄放到洞内的冲击波和噪声之间关系的试验,提出用药抗比系数来描述隧道爆破振动效应,并通过青岛胶州湾第二海底隧道黄岛端斜井工程实例对其试验结果进行验证,结果表明:单自由面条件下,单孔装药量不变,随着药抗比系数逐渐增大,洞内噪声逐渐增大,地表爆破振动速度逐渐减小,爆落岩石体积呈现先增大后减小的趋势,且存在一个最优药抗比系数,使单孔装药爆落的岩石体积最大。研究试验所用方法和结论对有效控制爆破振动的有害效应,提高爆破施工效率具有重要的意义。

    2025年04期 v.31;No.146 10-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 1671K]
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  • 饱和土中管廊燃气爆炸的振动特性与衰减规律

    李腾飞;钟冬望;何理;伍岳;陶好好;高晗;王茂林;

    管廊燃气爆炸对管廊结构的正常运行以及周边邻近设施和结构都带来了巨大的安全威胁,通过建立管廊结构大尺寸模型,开展不同体积分数燃气爆炸实验研究。测得饱和土体由管廊燃气爆炸引起的振动响应过程,构建了管廊燃气爆炸对邻近土体结构的振动响应预测模型,并对振动数据进行了幅频特性分析与能量、峰值衰减规律研究。结果表明:在饱和土中燃气爆炸产生的峰值振动速度与爆心距、燃气量之间的关系满足构建的动力响应模型;对于不同燃气体积分数对振动特性的影响研究,发现9.5%体积分数的燃气爆炸在饱和土中产生的振动幅度和频率均大于10.0%体积分数条件下的爆炸;将饱和土体振动分为近区和远区,9.5%体积分数燃气爆炸引起的振动在振动近区具备更快的衰减趋势。研究结果以期对管廊实际设计和应用起到一定的借鉴意义。

    2025年04期 v.31;No.146 19-26+45页 [查看摘要][在线阅读][下载 1620K]
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  • 含钾盐添加剂细水雾抑制甲烷爆炸的实验研究

    焦一飞;曾文慧;刘晓宇;祝和春;米红甫;

    为提高细水雾对可燃气体爆炸的抑制效果,有必要了解细水雾添加剂对其爆炸特性的影响。实验基于100 mm×100 mm×100 mm的小尺寸爆炸激波管,选用质量分数为3%、9%和15%KHCO_3和K_2CO_3作为细水雾添加剂,研究其对体积分数9.5%CH_4/Air爆炸火焰传播过程、爆炸压力和火焰传播速度的影响。结果表明,3种质量分数的KHCO_3和K_2CO_3均可以提高细水雾的抑制效果,抑制效果最好的质量分数为15%。喷洒15%KHCO_3和K_2CO_3细水雾,火焰传播至管道右端的时间分别延长了145.63%和179.38%;峰值压力分别下降了75.83%和72.97%;火焰传播峰值速度分别下降了69.69%和65.65%,综合对比K_2CO_3的抑制效果更佳。钾盐细水雾的抑制效果主要依靠化学作用,通过K、KO、KOH等钾化合物,与链增长自由基建立抑制循环,降低自由基浓度,缓解爆炸强度。

    2025年04期 v.31;No.146 27-36+54页 [查看摘要][在线阅读][下载 2260K]
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  • 瓦斯在多分支管网内爆炸冲击波及火焰传播特性

    李滋然;牛宜辉;江林桂;龚雨科;

    为研究多分支复杂巷道网络内爆炸冲击波传播规律和火焰传播机理,通过搭建由并联分支和角联分支共同组成的多分支复杂管道实验系统,研究瓦斯爆炸的超压峰值、火焰传播时间及光信号等变化规律。结果表明:在管网内瓦斯被点燃后,冲击波破膜时压力到达峰值,随后逐渐降低,体积分数为9.5%的瓦斯超压峰值最大为1.083 MPa;并联分支内,随着传播距离增加,超压呈降低的趋势。在角联分支内,正向冲击波和逆向冲击波在管网内反复叠加与对冲,使得角联分支中间部分管道超压峰值高于其余测点峰值,角联管道出现2次超压峰值,压强在此处出现了多次衰减与叠加,最大值为0.769 MPa;火焰阵面传播方向受压强影响,从高压区域往低压区域传播,管网角联分支内火焰微弱,且火焰主要沿着并联分支传播,最大传播速度为312.85 m/s;湍流增强火焰持续时间及火焰光信号。研究结果将为预防瓦斯爆炸、煤矿巷道设计提供参考。

    2025年04期 v.31;No.146 37-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 1882K]
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  • 节理粗糙度对岩石爆破破坏效应的影响研究

    门轩;刘红岩;邹宗山;王光兵;张光雄;

    岩体中含有大量节理,粗糙性作为岩石节理的主要特性之一,其对岩石爆破效果也有较大影响。为此,首先通过MATLAB软件编写节理粗糙度系数(JRC)计算程序,而后采用LS-DYNA软件建立含不同粗糙度节理的岩体爆破数值模型,研究其爆破破坏效应,最后以某地矿区岩体为研究对象,探究节理粗糙度对台阶爆破效果的影响,探究现有爆破参数的合理性。研究结果表明:节理迎波面反射和折射的应力波在节理迎波面的凹陷部分集中,该区域细小裂隙增多。随着节理粗糙度增加,应力波经过节理后的能量衰减加剧,节理对应力波的衰减效果增强,最终影响节理上部岩体的破坏,且其破坏程度弱于低粗糙度节理上部岩体。根据现场情况进行台阶爆破数值模拟,发现相同爆破参数作用下,节理粗糙性对台阶爆破效果有较大影响,当节理粗糙性较高时,大块率高,需要进一步优化爆破参数。当采用钻孔超深增加到1.2 m时,大块率显著降低,爆破效果明显改善。

    2025年04期 v.31;No.146 46-54页 [查看摘要][在线阅读][下载 1912K]
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  • 水下爆炸测试技术研究综述

    初建鹏;周方毅;詹发民;冯建程;鞠翔宇;

    随着水下武器制导精度以及高效毁伤技术的发展,目标会受到爆炸产物、冲击波、气泡脉动以及气泡射流等多种毁伤元的破坏作用,精准评估爆炸威力显得格外重要。因此,研究关于水下爆炸各类毁伤元的测量技术对提高水下武器毁伤效能和舰船等目标的防爆抗冲击能力具有重要意义。基于此,在阐述水下爆炸理论的基础上,对水下爆炸测试技术的研究成果进行了梳理和归纳,从电测法、光测法和效应物法3个方面分别进行了探讨,从技术发展的角度概述了水下爆炸测试技术的发展历程和研究趋势,分析了不同类型测量技术的适用性,介绍了新的实验技术在水下爆炸测试领域的应用,可为水下爆炸试验研究提供参考。

    2025年04期 v.31;No.146 55-65页 [查看摘要][在线阅读][下载 1455K]
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岩土爆破

  • 斜节理发育铁路隧道全断面爆破开挖技术

    王帅帅;高轩;张万志;尹训江;徐帮树;

    由于川藏地区地质条件复杂,隧道频繁穿越断层破碎带、节理显著发育等地层,导致隧道全断面钻爆开挖的质量难以控制。依托某隧道工程,通过分析斜节理发育全断面隧道钻爆开挖的制约条件和较差的爆破开挖质量,通过现场试验、超欠挖测量和经验公式等方法,提出了该全断面隧道(含仰拱)爆破开挖的炮孔与装药参数优化方法。优化方法包括:全断面分为掏槽区、压炮区、抬炮区和周边区,提出复式楔形掏槽设计、周边长孔与短孔设计和三排抬炮孔与压炮孔设计,减小循环开挖一次进尺长度,依据节理及岩体非均质性条件调整炮孔装药参数等。结果表明:采用优化的爆破方案,隧道全断面轮廓成形较好、爆堆分布合理;即,长孔与短孔设计、周边孔间隔装药可有效控制围岩损伤,减小超挖,复式楔形掏槽可有效控制破碎块石大小,合理的抬炮孔布设可完成仰拱的一次开挖。对比分析发现,优化后最大线性超挖与全断面平均超挖面积减小13.2 cm、1.15 m~2,减小占比30.6%和35.1%,有利于隧道形成高效的循环开挖进度。研究成果可为类似斜节理发育隧道全断面爆破开挖质量控制提供一定的技术支持。

    2025年04期 v.31;No.146 66-73页 [查看摘要][在线阅读][下载 2226K]
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  • 考虑爆破空腔效应的孔位设计与延时影响分析

    罗雪;赵新祥;李久红;高兴;龚敏;吴昊骏;

    合理规划辅助孔孔位对改善爆破效果具有重要意义。提出了一种新的辅助孔孔位设计方法,并引入了面积逐排递增比率的概念,使起爆时间更晚的炮孔承担的破岩面积成比例增加。该方法包括辅助孔排数计算、各排辅助孔破岩面积分配以及辅助孔孔位计算3个环节。并结合数值模拟探究了不同延时下逐排递增比率对爆破效果的影响,通过分析岩石损伤程度和孔口应力变化规律,找出了最优的辅助孔逐排递增比率。模拟结果表明:排间延时为43 ms时,最优布孔方案的逐排递增比率为0.1;排间延时为46 ms和49 ms时,最优布孔方案的逐排递增比率为0.15。参考模拟结果进行现场试验,优化后爆破效果得到明显改善。相关研究为辅助孔位合理设计提供了依据。

    2025年04期 v.31;No.146 74-84页 [查看摘要][在线阅读][下载 2261K]
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  • 基于SPH粒子法的巷道掘进爆破掏槽方式对比性研究

    何德福;张智宇;王凯;李卓;张帅;罗毅;

    掏槽爆破是巷道掘进最重要的环节之一,掏槽方式对于地下工程的施工效率和经济效益具有重要意义。针对直孔掏槽和楔形掏槽2种布置方式问题,基于光滑粒子流体动力学方法(SPH粒子法)进行研究,对比分析2种掏槽方式对爆破扩腔面积与碎块“抛掷”等方面的差异性,最后进行了现场试验。研究结果表明:2种方案得出的爆破扩腔面积均随时间的推移逐渐增大,且楔形掏槽爆破扩腔面积大于直孔掏槽;对比2种方式的爆破抛掷效果,楔形掏槽方案数值模拟爆出的粒子数较直孔掏槽方案增加了256.15%,对应现场试验楔形掏槽方案爆破块度适中;对比爆破抛掷距离和最大峰值速度,发现楔形掏槽方式抛掷效果优于直孔掏槽。

    2025年04期 v.31;No.146 85-92页 [查看摘要][在线阅读][下载 1814K]
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  • 基于环向切缝药包的隧道掏槽爆破技术

    耿晓轲;杨鹏辉;余文洋;张庆彬;陆海军;周昱臻;肖槐平;

    为研究常规柱状药包爆破以及环向切缝药包爆破的能量分布,利用数值模拟手段分析对比了2种爆破方式在装药近区承爆体的粉碎区特征和裂纹扩展长度,结果显示常规柱状药包爆破产生的粉碎区形状近似为圆形,而环向切缝药包爆破产生的粉碎区形状类似“齿轮”状,且前者粉碎区的面积为后者粉碎区面积的1.7倍,但切缝药包产生的主裂纹扩展长度要明显大于常规柱状药包产生的主裂纹。由于环向切缝药包的聚能效应受切缝管材质影响较大,优选了PVC、PPR和不锈钢管3种材质的切缝管进行了切缝药包模型试验,根据爆破块度和裂纹扩展对比得出不锈钢管材质的切缝管爆破效果最好,但考虑到成本和现场应用的便利性,推荐采用PVC材质的管材作为切缝管。为验证环向切缝药包的实际应用效果,结合河南沿大别山高速公路鸡商段大别山隧道开展现场应用研究,试验证明在同样装药量的情况下环向切缝药包的掘进进尺比常规柱状药包爆破提高了23 cm,炮孔利用率提升了5.8%。

    2025年04期 v.31;No.146 93-101页 [查看摘要][在线阅读][下载 2412K]
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  • 切割天井桶形掏槽和螺旋掏槽爆破效果研究

    张声辉;李斓堃;杨伟;杨于渲;杨家彩;邹开华;

    深孔爆破一次成井技术在切割天井掘进工程中具有降低人员劳动强度、提高生产效率等优势。为优化一次成井中的直孔掏槽爆破方式,基于LS-DYNA数值模拟,并结合永平铜矿切割天井掘进爆破试验,对桶形掏槽和螺旋掏槽2种方式下的爆破效果进行了优化研究。结果表明:螺旋掏槽爆破相比于桶形掏槽爆破,首爆孔待爆岩体易破碎和首圈所有掏槽孔爆破后形成的槽腔面积大,为矿岩继续扩槽创造了更有利的补偿空间与自由面;桶形掏槽和螺旋掏槽爆破现场试验均实现了切割天井的良好贯通,而螺旋掏槽方式下取得的爆破效果更为理想。因此,优化得到的螺旋掏槽爆破方式,可为保证地下矿山爆破一次成井施工安全以及掏槽方式选择提供参考。

    2025年04期 v.31;No.146 102-108页 [查看摘要][在线阅读][下载 1484K]
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  • 紧邻村庄高陡边坡中双重预裂爆破技术

    赵文奎;李丽;张想;刘恺;黄海仙;李启月;

    当高陡边坡爆破作业紧邻稳定性差的建(构)筑物时,采用常规的控制爆破技术难以达到其严苛的减振要求。鉴于此,对常规预裂爆破技术进行了改进,提出了采用无导爆索的装药结构设计、前后排预裂孔间隔起爆的双重预裂爆破技术。结合经验公式、类比法、理论计算3种方法计算并比选出最佳的双重预裂爆破参数,对两排预裂孔的爆破参数进行差异性设计。在现场进行了常规预裂爆破与双重预裂爆破试验,将2种试验的爆破振动效应进行了对比分析,结果表明:达到了预期的爆破效果,双重预裂爆破相比常规预裂爆破的PPV平均降低了46.06%,具有更强的高频滤波作用以及能更有效地阻隔主爆区能量的传播,尤其对爆破近区台阶预留岩体和紧邻建(构)筑物具有更强的保护作用,减振效果更佳;试验结果对类似爆破工程振动控制研究具有重要参考价值。

    2025年04期 v.31;No.146 109-118页 [查看摘要][在线阅读][下载 2493K]
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特种爆破

  • 间距对纯钛/双相不锈钢爆炸焊接影响的数值模拟

    缪广红;魏正梅;董继蕾;吴伟达;孙伟波;周大鹏;

    为研究不同间距对纯钛(JIS TP 270C)和双相不锈钢(SUS 821L1)的爆炸焊接影响,采用ALE和SPH-FEM 2种耦合算法,在炸药厚度为48 mm,间距分别为5、15 mm的条件下,对两板的爆炸复合进行三维数值模拟,分析比较了2种算法在不同间距下的碰撞角、位移、速度、碰撞压力和波形,结果表明:2种算法的模拟结果均与试验结果较吻合,模拟的界面波形与试验得到的金相组织形貌结果较吻合,焊接界面相关参数均随间距的增大而增大;根据基、复板上限间距法则增加的对照组试验,间距为10 mm,炸药厚度为32 mm,比原试验炸药量减少了1/3,得到的焊接质量相同,采用上限间距、下限装药既能保证焊接质量,又能降低成本,更节能、环保;ALE法无需单独划分炸药粒子,使用更简便;SPH-FEM法模拟和观察炸药粒子的飞散形态更直观,2种方法各有特点且计算精度均较高,均可以准确地模拟纯钛和双相不锈钢的爆炸焊接。

    2025年04期 v.31;No.146 119-128页 [查看摘要][在线阅读][下载 2741K]
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  • 工业电子雷管在超重力场水下爆炸中的应用

    王云超;王潇;李海欣;胡敏云;胡晶;

    为了给工业电子雷管在超重力场试验中的应用提供技术支撑,依托中国水科院1 000g高速离心机,共开展7次水下爆炸试验,探究了工业电子雷管芯片及起爆药在超重力场下的可靠性。结果表明:在50~100g加速度、100~300 mm水深范围内,超重力场不会对芯片造成影响,工业电子雷管能够顺利起爆,重力加速度和水深变化不会对水下爆炸峰值冲击波造成显著影响,水压不会对雷管内部结构及连接密封处产生破坏性影响;雷管引爆充分,随着重力加速度增大,气泡最大半径缩小,气泡脉动周期缩短;而水深减小时,气泡最大半径增大,气泡脉动周期增长,气泡脉动周期及半径与理论值一致;在100g加速度下,当爆距大于100 mm时,工业电子雷管在承受另一发工业雷管水下爆炸冲击后仍可正常起爆,起爆时间与预设值一致。该相关研究可为工业电子雷管在超重力场试验中的应用提供依据。

    2025年04期 v.31;No.146 129-135页 [查看摘要][在线阅读][下载 1450K]
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  • 露天深孔爆破销毁废旧爆炸物品技术研究与实践

    郑建福;周珉;汪艮忠;

    为提升废旧爆炸物品处置过程的科学性,总结出适用于不同类型的废旧爆炸物品露天深孔爆破销毁技术。其中,废旧炮弹置于炮孔中间部位,而当单个炮孔同时销毁多发炮弹时,炮弹与炮弹之间需加入引爆炸药和添加起爆药包;废旧子弹和雷管应嵌入炸药中,弹头或雷管头的方向应一致,再把分开的炸药药柱用胶布绑扎合拢在一起。而对于废旧炸药,其中未失效的废旧炸药可以与露天深孔爆破的有效炸药一同正常使用;性能降低但未完全失效的炸药则装填在炮孔的上部位置;过期且失效的炸药应作为填塞材料用于炮孔填塞,为确保废旧炸药销毁彻底,应在废旧炸药的上部、中部、下部不同位置布置多个起爆药包。

    2025年04期 v.31;No.146 136-142页 [查看摘要][在线阅读][下载 1628K]
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爆破监测与安全

  • 褐煤提水工艺干燥系统爆炸防控技术研究

    朱丕凯;

    为提高火电厂褐煤利用率,对褐煤提水工艺干燥系统进行爆炸危险性分析并根据实验数据提出了安全对策措施。对其工艺流程中各个子系统进行分析,得出干燥系统、除尘系统易发生煤尘爆炸,成品煤储存系统存在爆炸危险性。提取煤样进行爆炸特性实验,分别对煤尘云爆炸下限浓度、煤尘云最大爆炸压力及最大压力上升速率、煤尘云最低着火温度、煤尘云最小着火能量、煤尘层最低着火温度、煤尘爆炸极限氧含量等9个关键特性参数进行实验测试分析,测试得出了相关煤尘爆炸特性参数;根据实验数据提出了相应防爆抑爆安全对策措施,确保了褐煤提水工艺干燥系统在电厂中的安全高效利用。

    2025年04期 v.31;No.146 143-151+180页 [查看摘要][在线阅读][下载 1735K]
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  • 地铁隧道工业电子雷管合理延时爆破减振降噪技术

    徐赞;张学民;王秋生;韩淼;伍福寿;

    为控制城市地铁隧道爆破开挖产生的振动、噪声等负面效应,以昆明地铁1号线西北延某暗挖隧道爆破施工为背景,基于工业电子雷管错相减振原理,结合理论分析和现场试验,确定合理延时范围,分析不同孔间延时及起爆方式的减振降噪效果。结果表明:通过单孔爆破试验确定合理微差时间为11.19 ms<Δt<15.42 ms,对于双孔对称起爆,孔间延时11 ms较15 ms的减振降噪效果更好,减振比例提升11.90%,降噪比例提升2.11%;逐孔起爆和双孔对称起爆方案均可有效降低地表振速和噪声水平,且产生的低频振动分量更少;双孔对称起爆在爆破效果的提升上具有显著优势,合理爆破方案和微差时间的选取可根据现场实际情况进行优化。研究结果对城市地铁隧道爆破振动及噪声控制具有参考借鉴作用。

    2025年04期 v.31;No.146 152-159页 [查看摘要][在线阅读][下载 1735K]
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  • 基于PA-Tent-SSA-BP的露天矿爆破振动速度预测模型研究

    闫鹏;孙文诚;王晗;杨曦;张云鹏;

    准确预测爆破振动速度对优化爆破参数和减少爆破产生的环境影响具有重要的意义。以某露天矿山生产爆破监测数据为例,采用通径分析理论确定了影响爆破振动速度的关键因素;结合Tent混沌映射优化SSA-BP神经网络初始种群位置的方法,建立了基于PA-Tent-SSA-BP的露天矿爆破振动速度预测模型。研究结果表明:与PSO-BP、GWO-BP以及SSA-BP神经网络预测模型相比,该模型的预测值和实测值更接近,RMSE、MAE以及MAPE分别为0.64、0.53以及0.18,说明该方法具有较好的泛化能力和预测性能,为多因素影响下爆破振动速度预测提供了一种新的研究思路。

    2025年04期 v.31;No.146 160-171页 [查看摘要][在线阅读][下载 1748K]
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  • 隧道平导贯通段钻爆施工安全控制技术

    王逸轩;张春瑜;王立川;张学民;裴文强;李超;徐智磊;王海彦;

    为解决长隧道临近贯通时的爆破安全距离与工期协调问题,依托改建成昆铁路月直山隧道平导贯通段钻爆施工实际,采用动力数值计算方法对对侧殉爆和人体危害安全风险控制技术进行了研究,并基于灰色关联度原理提出了安全控制技术和施工管理措施。研究结果表明:采用间隔装药的周边孔内药卷受对侧入射冲击波影响的殉爆风险更高;本侧工作面爆破,部分冲击波传播至对侧工作面会导致作业面空气超压激增,存在人体健康伤害风险;当两工作面间距14.5~31 m时,本侧工作面爆破,对侧工作面避人不避药,当两工作面间距在14.5 m以内时,对侧工作面避人避药。研究结果可为类似隧道工程贯通施工提供借鉴。

    2025年04期 v.31;No.146 172-180页 [查看摘要][在线阅读][下载 1822K]
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