理论研究与科学实验

  • 基于排间延时的柱状节理岩体爆破块度优化研究

    叶海旺;杨坤;马宝臣;黄林超;杨万里;刘源;雷涛;彭瑞;李睿;余梦豪;

    某凝灰岩骨料矿山岩体含有较为发育的柱状节理,导致爆破后大块率较高,增加了二次破碎成本。为降低矿山爆破大块率,根据现场爆破生产工况和岩体节理发育特征,使用MATLAB和ANSYS/LS-DYNA软件建立了含柱状节理的台阶爆破数值模型。在孔间延时时间20 ms前提下,分别设置排间延时时间50、46、42、37、33 ms,开展柱状节理岩体台阶爆破数值模拟试验。对比孔间延时时间20 ms、排间延时时间50 ms工况下的现场试验爆破块度和数值模型损伤进行统计分析,确定了爆破块度-损伤判据。对各工况下数值模拟计算结果进行统计分析,确定在孔间延时时间为20 ms的前提下,降低爆破大块率的最佳排间延时时间为42 ms。基于数值模拟结果开展现场爆破试验,结果表明:排间延时时间为42 ms时,爆破大块率为38.91%,相比于矿山原爆破大块率降低9.27个百分点。

    2024年06期 v.30;No.142 1-8页 [查看摘要][在线阅读][下载 1756K]
    [下载次数:32 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:13 ]
  • 动载与地应力对红砂岩动态能量演化特性的影响

    金解放;陈萌;廖强强;杨益;黄方博;

    地下岩体工程爆破开挖施工过程中,动载和地应力受爆源距离影响存在差异,导致岩石具有不同的动态能量演化特性。为研究动载与地应力对红砂岩动态破裂过程中能量演化特性的影响,利用动静组合加载试验系统,设置5个冲击速度和轴向静应力等级,对红砂岩进行冲击压缩试验。研究结果表明:反射能、透射能随冲击速度的增加呈幂函数增加,吸收能随冲击速度的增加呈对数函数增加。当冲击速度相同时,随着轴向静应力的增加,吸收能不断减小。轴向静应力为单轴抗压强度20%(13.5 MPa)时,红砂岩的吸收能系数最高,合理的动静组合加载比可以提高能量利用率。

    2024年06期 v.30;No.142 9-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 2301K]
    [下载次数:33 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:5 ]
  • 考虑地应力的大断面隧道高能减孔爆破角度布设研究

    陶铁军;田兴朝;

    为确定地应力作用下大断面隧道爆破掏槽孔的最优布设角度,基于爆破裂纹扩展特征,提出了地应力作用下最优致裂角和掏槽角的理论计算方法,以云南省鲁甸县至巧家县高速公路共和村隧道为依托,结合ANSYS/LS-DYNA数值仿真软件对不同模拟工况下的掏槽爆破效果进行了对比分析,给出了最优参数,并进行了现场试验验证。结果表明:共和村隧道研究段的最优致裂角和掏槽角分别为70°和65°,理论计算与数值模拟结果基本吻合;采用优化后的高能减孔爆破方法,研究段上台阶爆破每循环钻孔数量减少约15%,钻孔时间平均节约14 min,超欠挖控制效果较好。研究结果可为类似大断面隧道的爆破参数设计与施工提供参考。

    2024年06期 v.30;No.142 20-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 3245K]
    [下载次数:9 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:2 ]
  • 含冰裂隙岩石动态冲击破坏特性研究

    申卫峰;李萍丰;谢守冬;秦涛;徐振洋;王雪松;

    在高寒地区富水岩石中含冰裂隙缺陷对岩体力学性能的改变会直接导致高寒地区爆破作业受到影响。通过对不同角度的含冰裂隙岩石进行SHPB冲击试验和数值模拟,研究含冰裂隙的角度对含冰裂隙红砂岩的动态力学特性影响,试验结果表明:试件的弹性模量不同,裂隙角度0°和90°下试件的弹性模量分别为最高和最低。随着荷载增加,试件的塑性变形速率受到裂隙角度的影响,表现为裂隙角度60°的试件最易发生破坏,在能量吸收方面表现最优。在达到峰值强度后,裂隙角度进一步决定了试件的破裂模式和能量释放方式,裂隙角度0°和90°的试件主要为拉应力作用下的脆性劈裂破坏,其他角度为拉应力和剪切应力造成的混合破坏。

    2024年06期 v.30;No.142 31-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 1910K]
    [下载次数:20 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:5 ]
  • 不同倾角充填结构面对爆破振动的演化特征与应力波反射规律研究

    张腾;刘连生;刘昇;钟抒亮;夏胜明;陈浩;

    为探究爆破振动在通过充填结构面岩体前后的演化特征,通过相似模型爆破试验,进行了爆破振动监测以及动态应变测试,从爆破振动速度、功率谱、动态应变、应力分布的角度分析爆破振动在不同倾角充填结构面岩体中的演化特征与应力反射规律,并利用ANSYS/LS-DYNA对爆破荷载作用下的结构面岩体进行数值模拟。结果表明:爆破产生的径向与垂向振动在通过结构面后衰减相对较小,并且衰减随着结构面角度的增大而减小,切向振动则相反;应力波在通过结构面后,岩体区域信号功率谱密度幅值随着结构面角度变小,衰减程度随之变大,地震波在通过结构面后,地震波主频带有往低频集中的趋势,这个现象在低倾角结构面岩体中表现更为明显;径向压缩应变强度随着结构面角度的增加而减小,应力波到达结构面后主要产生透射,使得拉伸应变强度较低;切向应变其本身强度较低,应力波到达结构面反射产生新的水平偏振横波使得拉伸应变随着反射能的增大而增大,并且其强度远高于压缩应变;爆破应力波在岩体中传播时,结构面与爆源距离最短的位置将会产生应力集中现象,这是由于纵波横波其随着反射系数的变化使得其在不同方向上的应力分量相互叠加抵消形成的。随着入射角度的增加,应力波会经历由压缩波转向拉伸波再转向压缩波的多个反复过程。

    2024年06期 v.30;No.142 41-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 3297K]
    [下载次数:21 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:2 ]

岩土爆破

  • 既有铁路高边坡扩堑开挖精细控制爆破技术研究

    刘一伟;刘岗;宋亚东;孟海利;孙崔源;薛里;孙鹏昌;郭云龙;

    在既有铁路营业线改造工程高陡边坡扩堑开挖中,为达到安全、高效开挖的目的,通过对爆破限制条件的分析,将大孔径宽孔距浅孔精细控制爆破技术应用于窄陡高边坡的爆破开挖,不再单独预留岩墙进行二次爆破。经过20余次爆破,该高陡边坡安全高效地完成开挖,未发生任何飞石、滚石侵线或伤人等事故,监测到的最大振动速度1.28 cm/s,达到精细控制爆破要求。该技术通过控制一次爆破的深度和边坡最外侧炮孔与边坡坡面的水平距离达到精准控制爆破破碎范围,成功控制边坡滚石的同时达到高效爆破开挖,表明在采取适当防护措施的条件下,大孔径宽孔距浅孔精细控制爆破技术可以取代通常需采用小孔径浅孔预留岩墙的低效率控制爆破技术。可为类似工程提供一定的参考和借鉴。

    2024年06期 v.30;No.142 56-61页 [查看摘要][在线阅读][下载 1648K]
    [下载次数:15 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:5 ]
  • 地铁隧道掏槽爆破减振布孔技术

    陈文尹;

    掏槽控制爆破中减振空孔的布置形式及参数对隧道爆破效果有着重要的影响。通过分析掏槽爆破减振孔降振机理提出合理的减振孔布置方式,借助光滑粒子流体动力学方法(SPH),定量评价了孔径、孔距和布置方式对监测点平均和最大振速控制的效果,系统分析了空孔对掏槽爆破破岩效果影响,并结合实际工程开展相关验证试验。结果表明:1)岩石掏槽爆破抛掷效果与空孔布置形式和数量之间表现出强相关性,同时SPH得出结果表明减振孔布置方式既能保证爆破破碎效果,还可降低爆破振动效应;2)在实际工程应用中,建议减振孔应采用综合布置方式,尽量增大空孔直径,且减小Ⅱ类空孔孔间距;3)将提出的减振布孔技术应用于实际地铁隧道工程,地表振速精确控在0.15 cm/s以内,隧道掘进爆破炮孔利用率整体提高了14.2%,成功将循环进尺从0.75 m提升至1.5 m。

    2024年06期 v.30;No.142 62-70页 [查看摘要][在线阅读][下载 2405K]
    [下载次数:19 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:4 ]
  • 复杂环境下火电厂超深基坑爆破技术

    张耀良;王辉;李勇;何勇;吴关勇;李银年;夏云鹏;

    面对紧邻运行项目一期,厂区紧密设备正常运行时爆破振动速度不得大于0.5 m/s、振幅不得大于120μm,且距被保护运行设备水平距离不足8 m,爆点低于被保护设备基础,临近海边孔内大量积水,无法进行静态破碎的复杂环境,为解决超深基坑及坑中坑、沟中沟、坑中台坚硬岩石的爆破开挖,采用“隔-阻-防,延时-分层-松动”相结合的爆破技术和全方位、多角度减振、防飞安全技术措施。基坑和沟槽一次性爆破开挖符合设计要求,实现了临近构筑物及设备设施最大爆破振幅不大于110μm、爆破振速不大于0.5 cm/s的技术目标,确保了厂房和设备的安全,爆后岩石块度适中,提高了作业效率,可对类似复杂环境下深基坑开挖工程提供借鉴作用。

    2024年06期 v.30;No.142 71-78页 [查看摘要][在线阅读][下载 2201K]
    [下载次数:9 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:2 ]
  • 某大型露天铀矿压渣爆破数值模拟研究

    王文韬;王尹军;吴春平;刘玉龙;余梦飞;闫国斌;张阳;黄磊;

    为提高某大型露天铀矿的爆破质量,研究了压渣爆破技术在控制爆破位移和爆堆形态,以及提高岩石破碎度等方面的作用。采用LS-DYNA软件的FEM-SPH耦合算法,基于该矿山现场采用的钻孔直径和台阶高度,分别建立了压渣厚度5、8、11 m的露天台阶数值模型,炮孔直径均为177 mm,台阶高度均为7.5 m。基于数值计算结果,比对分析了各个模型的内部损伤情况和爆堆形态。损伤分析结果表明,压渣厚度5 m的模型内部损伤程度较低,能量利用率低;压渣厚度8 m的模型内部损伤程度较大,台阶上表面完全破碎;压渣厚度11 m的模型粉碎区域过大,破碎区较小,爆炸能量过多地向顶部自由面释放。爆堆形态分析结果表明,压渣厚度5 m的爆堆隆起较低,前扑距离较大;压渣厚度8 m的爆堆隆起较高,前扑距离较小,且前扑程度在台阶高度方向上分布较为均匀,隆起高度在炮孔排间起伏较小;压渣厚度11 m的爆堆隆起最高,前扑距离最小,且在两排炮孔之间隆起较低,在炮孔位置隆起较高,前排炮孔隆起高度大于后排炮孔。可见,本模拟条件下,压渣厚度8 m无论是内部损伤情况,还是从爆堆形态来看,爆破效果均为最好。现场试验表明,随着压渣厚度增加前扑距离减小,爆堆上表面高低起伏程度加剧,爆堆高度增加,与数值模拟揭示的规律一致。本研究成果为大型露天铀矿压渣爆破的关键参数选取提供了技术依据;露天压渣爆破的爆堆形态数值模拟与分析,填补了压渣爆破研究领域的一个空白。

    2024年06期 v.30;No.142 79-86页 [查看摘要][在线阅读][下载 1791K]
    [下载次数:21 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:4 ]
  • 城市复杂环境下浅-深孔结合一次起爆成槽技术

    胡柏阳;罗伟;闫富杰;仇辉;宋光明;吕欣;邸云信;黄美丽;

    为了实现城市复杂环境下基坑爆破开挖一次成槽,同时控制掏槽产生飞石等有害效应,在地下室基坑开挖项目中采用了浅-深孔结合一次起爆成槽的技术,一次性爆破开挖出符合要求的临空面,实现了无爆破飞石产生、临近构筑物最大爆破振速不大于1 cm/s、爆破噪音小于70 dB的目标,并根据起爆顺序和爆破振动波形分析了一次起爆成槽的爆破作用机理,成槽爆破作用过程大致分为4个阶段:浅孔拉槽爆破单独作用阶段、浅孔拉槽爆破和深孔台阶爆破扩槽的强共同作用阶段、深孔台阶爆破强压渣爆破和浅孔爆破弱拉槽的共同作用阶段和深孔台阶爆破单独压渣爆破的弱作用阶段。

    2024年06期 v.30;No.142 87-92+144页 [查看摘要][在线阅读][下载 1677K]
    [下载次数:114 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:1 ]

爆破器材与装备

  • 薄壁筒体构筑物拆除爆破智能化软件设计与开发

    罗宁;柴亚博;周嘉楠;魏大海;李鹏龙;

    智能爆破技术对于推动工程爆破技术在薄壁筒体构筑物拆除爆破领域进一步向自动化、准确化、精细化发展具有重要现实意义,通过详细总结薄壁筒体结构拆除爆破关键参数的理论和经验公式,基于MATLAB+ANSYS开发了拆除爆破智能化设计软件,相关案例进行了软件可靠性验证。研究结果表明:爆破设计关键参数选取理论及经验公式可靠,能够满足实际工程需要;输入薄壁筒体结构特征参数,拆除爆破智能化设计软件能够提供相应结构的三维可视化模型,满足后续数值模拟计算需求;智能化软件输入输出界面简洁、功能强大,能够满足绝大部分设计需求,可为爆破设计人员提供极大便利;爆破智能化软件提供的关键爆破参数与案例中人工计算的关键参数相一致,爆破智能化软件具有较高可靠性,能够针对不同工况条件下爆破方案快速提供相应爆破设计参数,具有较为广泛的应用前景。

    2024年06期 v.30;No.142 93-101页 [查看摘要][在线阅读][下载 2006K]
    [下载次数:11 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:4 ]
  • PIBSA质量分数对现场混装乳化基质热分解特性和流变特性的影响

    梁昊;孙建辉;李洪伟;丁士祥;孙倩;曾建钿;

    为探究PIBSA(聚异丁烯丁二酸酐)对现场混装乳化基质的热分解特性及流变特性的影响,利用光学显微镜、激光粒度分析仪、同步热分析技术、旋转流变仪,对含不同质量分数PIBSA(0%、0.5%、1%、1.5%)复合乳化剂的现场混装乳化炸药基质样品的微观特性、热分解特性和流变特性进行了研究。结果表明:添加PIBSA的乳化基质样品内相粒子的均一性较好,平均粒径与分散性指数较未添加PIBSA的有所下降;当体系中的PIBSA的质量分数占0.5%时,其内相平均粒径小、分布均匀性好且爆轰速度高。PIBSA的加入对乳化基质的热分解过程没有明显影响,但随着PIBSA质量分数的增加,表观活化能呈现先升高后降低的趋势。当体系内PIBSA质量分数为0.5%时,乳化基质表观活化能E_o较单一乳化剂(Span-80)样品增加了约14.8%。随着PIBSA质量分数的增加,乳化基质的剪切应力呈现先增大后减小的趋势;Ostwald-deWael模型对乳化基质的流变特性描述最佳,为现场混装乳化基质的力学特性和数学模型开发提供了科学依据。

    2024年06期 v.30;No.142 102-113页 [查看摘要][在线阅读][下载 2768K]
    [下载次数:49 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:2 ]
  • 加热装置对静态破碎剂膨胀性能的影响

    王献杰;吴爱军;鲁力;田世祥;张英;刘静雯;

    针对静态破碎剂低温爆破效率低,高温易喷孔的问题,设计并制造一种静态破碎剂加热装置,同时提出相应的控喷方法,即内力平衡法。使用该装置分别在60、80、100℃加热温度下进行静态破碎剂膨胀压力测试,将静态破碎剂水化产物进行X射线衍射分析,对比分析其物象组成,并通过混凝土试件单孔静爆试验验证该装置模拟实际施工的可行性。结果表明:静态破碎剂膨胀压发展分为3个阶段,加热可显著提升静态破碎剂的水化反应速率,其中对第2阶段的影响最明显;加热温度升高,静态破碎剂中氢氧化钙含量剧增。该装置能使静态破碎剂径向膨胀压在5 h内增长至40 MPa,最快可在33 min实现混凝土试件破裂,并且过程中未出现喷孔现象。

    2024年06期 v.30;No.142 114-119页 [查看摘要][在线阅读][下载 1333K]
    [下载次数:11 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:4 ]
  • 二氧化碳致裂器高精度延时起爆系统

    齐益浩;王玉峰;徐振洋;姜天燃;王勇;

    针对传统起爆系统发火能量差、起爆时间精度低等问题,研发了应用于二氧化碳致裂器的高精度延时起爆系统。采用反激拓扑结构的起爆电源对起爆系统外部锂电池提供的12 V直流电压进行升压变换,并将转换后的能量集中储存在起爆电容中,起爆电容可迅速放电,为二氧化碳致裂器发热装置提供高密度的发火能量;采用BP神经网络算法对起爆系统的起爆开关动作时间进行精准时间校正,提高了起爆系统的起爆时间精度。结果表明:起爆系统同步起爆时间误差、顺序起爆时间误差均可控制在1.5 ms内,起爆电源放电电流可达35 A以上,可满足二氧化碳致裂器对起爆系统起爆时间精度以及发火能量需求,从而进一步提高爆破的安全性。

    2024年06期 v.30;No.142 120-128页 [查看摘要][在线阅读][下载 2525K]
    [下载次数:122 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:1 ]

特种爆破

  • 核电用强耐蚀TA1/Q345R爆炸复合板实验研究

    马宏昊;曲泽林;张冰原;沈兆武;徐俊峰;丁龙;芮天安;

    为获得高质量的核电用强耐蚀TA1/Q345R爆炸复合板及降低传统爆炸焊接生产过程中的次生灾害问题,提出了一种改进的爆炸焊接技术与退火工艺联动的制备工艺。钛/钢爆炸复合对比试验结果显示,相较于传统爆炸焊接方法,改进后的爆炸焊接装置在降低30%炸药用量的同时达到相同的焊接效果。此外,对TA1/Q345R爆炸复合板在500~580℃温度区间进行了退火处理。金相观测被用来揭示结合界面微观结构及不同退火条件下晶粒演变特征。海水腐蚀实验揭示了在给定退火条件下钛/钢接头优异的耐腐蚀性能。最后,对爆炸产生的冲击波、振动和粉尘等次生危害监测结果显示,在有效降低30%的单次药量及胶体水吸尘作用下,改进后的爆炸焊接装置有效缓解了爆炸次生影响。研究形成了高质量强耐蚀TA1/Q345R爆炸复合板技术路线,对于促进爆炸焊接技术向绿色环保的产业发展方向转变具有重要意义。

    2024年06期 v.30;No.142 129-137页 [查看摘要][在线阅读][下载 2318K]
    [下载次数:13 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:2 ]
  • 爆炸焊接A7075/A1060/Ti-6Al-4V三层金属板研究

    梁国峰;黄佳雯;胡家念;朱桂春;刘中枢;陈翔;

    为解决铝合金A7075和钛合金TI-6AL-4V由于其高强度低熔点特性,在传统爆炸焊接中很难实现结合的问题,通过采用纯铝A1060作为过渡层,从而实现A7075和TI-6AL-4V的爆炸焊接。首先,采用铝合金A7075作为飞板与钛合金TI-6AL-4V作为基板进行直接焊接,验证两者间直接焊接的不可行性,然后引入纯铝A1060成功实现了A7075/A1060/Ti-6Al-4V的爆炸焊接。对夹层焊接的上、下两个界面形貌进行分析;同时对复合板进行拉伸、弯曲力学性能测试,验证焊接质量,最后采用数值模拟和试验分析相结合,在ANSYS/AUTODYN软件中建立与实验条件一致的有限元模型,分析焊接的动态过程和界面形貌。研究结果表明:A7075/A1060/Ti-6Al-4V中A7075/A1060界面的剪切强度为69.77~81.57 MPa,通过数值模拟结果得出的界面形貌与实际焊接结果相符合。

    2024年06期 v.30;No.142 138-144页 [查看摘要][在线阅读][下载 2042K]
    [下载次数:52 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:2 ]
  • 钨铜粉末爆炸压实的颗粒间细观运动数值模拟

    赵帅;李晓杰;闫鸿浩;王小红;

    爆炸压实粉末体为致密体并产生结合的过程,主要就是多孔材料中颗粒之间孔隙的塌缩与闭合的细观运动过程。由于光滑颗粒动力学(SPH)不依赖网格,可以在拉格朗日坐标下计算结构大变形流动问题,故采用SPH方法对钨铜粉末爆炸压实中的典型微孔隙的闭合过程进行数值建模与模拟,结合已有理论对粉末爆炸压实沉能机制进行理论分析。首先,对粉末密排球模型中的正三角孔隙和倒三角孔隙的闭合运动给予固定冲击速度边界进行加载。根据模拟得到的孔隙闭合变形运动图和温度云图,可以得出在孔隙闭合过程中发生了微爆炸焊接、大塑性变形、微孔隙闭合、超声速碰撞、微摩擦焊接、射流侵彻以及液相烧结等过程。通过对比W-Cu颗粒不同排列方式下射流形态和孔隙闭合状态可得,正三角孔隙闭合时,当钨铜颗粒的锥顶发生碰撞射流时,钨铜射流向钨侧偏移,铜侧为表现为连续射流,而钨侧喷射则为断续的,可见微爆炸焊对铜颗粒表面的自清理作用比钨侧要大。当铜粒在下方时,三角孔隙闭合后,下部铜明显被挤压上突。钨粒在下方时,同样的区域的变形要相对小的多。倒三角孔隙闭合时,上方为钨颗粒时,孔隙闭合形貌较为规整,上端钨颗粒下表面塑性变形较小;上方为铜颗粒时,孔隙闭合的最终形貌呈现不规则状态,孔隙闭合处偏向于钨颗粒且铜颗粒有较大的塑性变形。不同排列方式下,孔隙的最终闭合状态和颗粒形态有所不同。不同的孔隙闭合方式下所产生的沉能机制与理论分析得出的相符合。

    2024年06期 v.30;No.142 145-154页 [查看摘要][在线阅读][下载 3474K]
    [下载次数:9 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:4 ]

爆破监测与安全

  • 基于PCA-WOA-XGBoost的露天矿山爆破振动峰值振速预测

    张文涛;汪海波;高朋飞;王梦想;吕闹;杨帆;程兵;

    为提高爆破振动峰值振速预测的精度,提出了一种主成分分析(PCA)特征降维条件下,基于鲸鱼算法(WOA)优化极端梯度提升算法(PCA-WOA-XGBoost)的爆破振动峰值振速预测模型。以长九露天建材矿开采爆破振动监测数据为依据,首先利用主成分分析对11个峰值振速影响因素降维处理得到4个主成分,计算主成分的得分作为预测模型输入特征,然后使用鲸鱼算法对极端梯度提升算法的超参数进行寻优,将最优超参数输入到预测模型中进行训练、测试和评估。结果表明:使用主成分分析对初始特征降维处理能有效减少信息冗余,提升预测准确度;使用鲸鱼优化算法对XGBoost算法初始超参数进行寻优,改善了人工选择超参数导致模型过拟合的问题;PCA-WOA-XGBoost模型预测结果的平均绝对相对误差为14.59%,在7种预测模型中最低,具有更高的预测精度,给多因素影响下爆破振动峰值振速预测提供了参考。

    2024年06期 v.30;No.142 155-167+177页 [查看摘要][在线阅读][下载 3852K]
    [下载次数:37 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:3 ]
  • 基于特征选择的GS-KCV-XGBoost露天金属矿爆破块度预测模型

    赵颖;岳中文;薛克军;陈佳瑶;蒋昊洋;王鹏;

    为准确预测爆破块度,通过随机森林算法和皮尔逊相关性分析筛选出了影响爆破块度的关键因素,再输入到利用网格搜索法(GS)和K折交叉验证法(KCV)寻优处理后的极端梯度提升树(XGBoost)算法中,建立了一种基于特征选择的GS-KCV-XGBoost岩石爆破块度预测模型。研究结果表明:本模型比常见的随机森林回归模型、GS-XGB模型和GS-SVM模型预测效果更优,模型可靠性高,将本模型应用到实际工程中,得到的预测值和真实值相近,R~2为0.95、MAE为7.961、RMSE为13.596,能实现爆破块度的爆前预测,有较高的工程应用价值。

    2024年06期 v.30;No.142 168-177页 [查看摘要][在线阅读][下载 1862K]
    [下载次数:410 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:1 ]
  • 航道疏浚水下炸礁控制技术

    王明明;郭华杰;罗伟;路元军;储云峰;

    水下炸礁在航道扩建、疏浚工程中应用日益广泛,但爆破施工受潮流、波浪等影响大,环境复杂,难度大。炸礁工程施工位于通航区,为不影响船舶正常运营,采用工业电子雷管逐孔起爆,选取Φ115 mm孔径和Φ146 mm孔径的炮孔,炸药单耗1.6 kg/m~3,孔排距分别为2.5 m×2 m和3 m×2.5 m,超深1.5 m的爆破参数。从爆破振动、水冲击波、飞石角度分析了爆破对码头、堤坝、船舶和鱼类的影响,确保爆破安全的同时将影响降到最低。结果表明:水下炸礁爆破效果好,块度均匀,爆破未对航道内保护物、鱼类和船舶造成危害,对后续同类爆破有重要指导作用。

    2024年06期 v.30;No.142 178-184页 [查看摘要][在线阅读][下载 1395K]
    [下载次数:7 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:2 ]
  • 下载本期数据