刘宏刚，张俊兵，徐建忠
Liu Honggang;ZhangJunbing;Xu Jianzhong(The third Engineering Bureau of the Ministry of Railways of China,Taiyuan 030001)

• 1:铁道部第三工程局

摘要(Abstract)：

通过长大（４７０ｍ）路堑石方２０３排３０８０孔一次性深孔拉槽控制爆破实践，解决了超多排、超多孔深孔爆破设计中的难题，积累了完整的施工经验，具有较大的参考价值。
The successful practice of one-time longhole draw-cut controlled blasting used for a long(470m)rock trench 203 rows,3080 holes solves the problems in design of ultiamultiple-row and ultramultiple-hole longhole blasting.The successful experience is valuable for similar engineering.

关键词(KeyWords)： 路堑，超多排深孔拉槽，控制爆破
Trench Ultramultiple-row longhole draw-cut Controlled blasting

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Authors): 刘宏刚，张俊兵，徐建忠
Liu Honggang;ZhangJunbing;Xu Jianzhong(The third Engineering Bureau of the Ministry of Railways of China,Taiyuan 030001)

参考文献(References)：

• 1冯叔瑜，马乃耀．爆破工程（上册）．北京：中国铁道出版社，1980．2刘宏刚，顾毅成．石方控制爆破的设计原则及参数选择．铁道工程学报，1985，（2）．3刘宏刚．石方控制爆破的飞石控制．铁道部第三工程局科技通讯，1995，（2）．4中国力学学会工程爆破专业委员会编．爆破工程（下册）．北京：冶金工业出版社，1992．