征稿简则

  • 《工程爆破》征稿简则

    <正>一、期刊简介《工程爆破》(ISSN 1006-7051;CN 11-3675/TD)(双月刊)1995年创刊,由汪旭光院士担任总编辑和编委会主任委员,由谢先启院士、杨仁树和卢文波教授担任编委会副主任委员,由中国爆破行业协会主办、中国有色金属工业协会主管,是面向国内外公开发行的科技期刊。办刊宗旨:聚焦爆破领域前沿、报道爆炸研究热点,及时发布创新成果,以推动学术交流,培养优秀人才,促进爆破行业与爆炸领域的先进技术和科研成果的推广应用,同时构建交流平台,加强国内外学术交流与技术合作,推进我国爆破与爆炸事业的繁荣与发展。

    2020年04期 v.26 2页 [查看摘要][在线阅读][下载 2711K]
    [下载次数:2 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:8 ]

理论研究与科学实验

  • 深埋巷道分区破裂过程的数值模拟

    唐礼忠;范若楠;宋徉霖;

    为研究深埋巷道分区破裂化现象产生,更好地指导深部矿产的开采,基于ABAQUS有限元软件,利用冬瓜山铜矿岩石性质参数,结合Mohr-Coulomb本构模型,采用分阶段模拟的方法,对深埋巷道周边围岩的破坏过程进行了三维数值模拟,并将数值模拟结果与冬瓜山铜矿实测破坏情况进行了对比。模拟结果可以看出分区破裂产生的严重程度不仅与岩石的力学属性及地应力大小有关,也与开挖隧道的长度以及开挖后经过的时间有关。模拟结果可以较好地再现分区破裂化现象,并揭示其形成过程,具有良好的工程实践意义。

    2020年04期 v.26 1-7页 [查看摘要][在线阅读][下载 3162K]
    [下载次数:30 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:9 ]
  • 炮孔近区岩体振动主频及能量的数值模拟

    罗忆;郑博闻;刘飞香;李新平;张雪屏;

    为了控制岩体爆破对保留岩体造成的破坏和损伤,针对炮孔近区爆破振动频率及能量变化问题,利用动力有限元数值模拟方法研究了单孔爆破10 m范围内爆心距、不耦合系数与爆破振动主频及能量的变化规律。结果发现爆破振动主频并不是随着爆心距的增大而单调递减,并且随着不耦合系数的增大同一爆心距位置处的振动主频先增大后减小再增大;爆破振动能量衰减向主频段靠拢并且随不耦合系数的增大变化浮动较小。

    2020年04期 v.26 8-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 964K]
    [下载次数:42 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:8 ]
  • 温度与荷载对砂岩动态力学性能及裂纹的影响

    徐颖;王崑;邵彬彬;

    为研究在不同温度与荷载下砂岩的动态力学性能,运用了SHPB实验仪器及配套高温环境箱分别在25(常温)、100、200、300、400、500、600、700℃下对砂岩进行3种不同荷载(0.3、0.5、0.7 MPa)动态压缩实验,并结合SEM设备对高温应力作用下砂岩内部裂纹进行分析。结果表明:当冲击荷载增大时,砂岩所能承受的动态压缩强度显著提高;当所处温度一定时,其破裂情况也随荷载的增大而加剧;当冲击气压一定时,随着温度升高,砂岩的峰值应力表现出平缓、上升、下降的变化趋势,最终在700℃时达到最小值。在应力与常温作用下,试件会先以应力作用影响为主,出现单条裂纹,当温度升高至300℃以上,单条裂纹会有所延伸并形成多条裂纹,出现二次开裂。

    2020年04期 v.26 17-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 2133K]
    [下载次数:47 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:4 ]
  • 节理岩体对SV波传播的影响

    路世伟;刘洪宇;孙金山;周传波;

    为了研究SV波在岩体节理中的传播规律,以含平行双节理岩体为研究对象,采用快速有限差分方法研究了节理面刚度、节理倾角、节理间距对SV波传播的影响,通过质点振速放缩系数(VSF)的变化来分析影响因素对SV波传播的影响。研究结果表明,节理刚度K对不同位置的VSF影响并不一致,在节理1前监测点的VSF随着K的增大而逐渐减小,其余监测点的VSF随着K的增大而逐渐增大;节理倾角α对VSF的影响较为复杂,但均在45°处出现拐点;各监测点的VSF随节理间距d的增大而减小并趋于稳定。

    2020年04期 v.26 23-27+41页 [查看摘要][在线阅读][下载 830K]
    [下载次数:34 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:1 ]
  • 内爆作用下不同类型填充墙对RC框架结构的影响

    李娟;丛培宇;刘香;李革;郭建圆;

    为了研究内爆作用下不同类型填充墙对RC框架结构的影响,减轻RC框架结构在爆炸荷载作用下的破坏程度,采用ANSYS/LS-DYNA软件对已有的RC框架结构、碳纤维布加固砌块填充墙爆炸试验进行数值模拟。通过模拟结果和试验结果的对比分析,验证了采用的数值模拟方法及参数设置是合理和适用的。在此基础上,通过数值模拟研究2层L型RC框架结构在相同内爆条件下,分别设置普通混凝土砌块填充墙、碳纤维布加固砌块填充墙、加固泄爆组合填充墙时构件的损坏程度。研究结果表明:在相同内爆作用下,设置不同类型填充墙的RC框架结构的破坏程度和破坏形态有明显差异,填充墙体对内爆作用下RC框架结构的影响不容忽视;全面采用碳纤维布加固砌块填充墙虽可减少爆炸引起的墙体碎片飞溅,但会使内爆作用下的RC框架结构产生较为严重的破坏,顾此失彼;与其他两种填充墙相比,采用加固泄爆组合填充墙可以有效减轻内爆作用下RC框架结构的破坏程度,减少爆炸引起的墙体碎片飞溅。

    2020年04期 v.26 28-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 2591K]
    [下载次数:27 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:7 ]
  • 爆炸焊接中覆板碰撞速度的确定

    郭子如;张仲一;周佐玉;魏善太;何志伟;刘锋;刘伟;李洪伟;

    为了给爆炸焊接中覆板碰撞速度提供更多的理论计算方法,按照一定的物理模型自行推导了另外两种覆板碰撞速度的计算公式,讨论了覆板碰撞速度的影响因素,并对若干实际爆炸焊接场景的碰撞速度进行了计算与比较,这些实际场景的焊接质量良好。结果表明,计算结果处于焊接窗口参数之中,而且这些设计和计算对爆炸焊接实践具有一定指导作用。

    2020年04期 v.26 35-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 261K]
    [下载次数:20 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:3 ]

岩土爆破

  • 基于数值模拟的并敷装药爆破效果

    张光雄;欧阳天云;尚文凯;赵明生;司海峰;

    为解决露天煤矿台阶爆破大块和根底过多的实际情况,采用乳化与铵油并敷装药结构的技术,同时运用数值模拟技术分析不同并敷装药比例对爆破效果的影响。结果表明:不同并敷比例的数值模型在700 us时的裂纹扩展损伤效果差异明显,全部使用乳化装药结构的裂纹扩展明显优于并敷装药结构,并敷装药结构优于全铵油装药结构;通过对比模型中#162351、#178235、#195563参考单元在不同并敷装药结构中的单元应力传播曲线和能量传播曲线的差异,佐证了沿不同爆速炸药并敷段的轴向,爆轰波总是以其中最大的爆轰速度进行传播的特性。

    2020年04期 v.26 42-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 1872K]
    [下载次数:15 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:5 ]

科技信息

  • 协会2项团体标准正式获批行业标准立项

    <正>由中国爆破行业协会提出、中国爆破行业协会标准化技术委员会归口的团体标准T/CSEB 0009-2019《爆破安全评估规范》和T/CSEB 0010-2019《爆破安全监理规范》于2019年发布实施。2020年7月,上述2项团体标准经公安部科信局批准立项行业标准,根据科信局通知精神,由全国爆炸物品公共安全标准化技术委员会(SAC/TC 577)组织制定《爆破安全监理规范》(计划编号:2020BZ113)和《爆破安全评估规范》(计划编号:2020BZ114)两项强制性公共安全行业标准。

    2020年04期 v.26 47页 [查看摘要][在线阅读][下载 46K]
    [下载次数:1 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:6 ]

岩土爆破

  • 复杂环境爆破参数优化及控制技术

    汪高龙;王潇;李跟;支建辉;蒋宇鸿;王铸圣;

    为克服福州港三都澳港区漳湾作业区7号泊位工程爆破区域施工场地狭小、环境复杂、多雨、工期紧等不利条件,实现安全、高效、高强度的石料开采,基于岩体条件和爆破参数对爆破效果的影响,通过工程爆破实验探索爆破参数优化方法,采用多台阶并进式开挖、压渣爆破、光面爆破、逐孔起爆等技术,实现了狭窄复杂环境钻、爆、装、运等多环节安全高效连续作业。石料开采大块率下降50%,装运效率提高15%,日均出运10万t,安全高效地完成了开挖工程,对类似狭窄场地、爆破振动控制要求高的土石方开挖爆破作业具有一定的借鉴价值。

    2020年04期 v.26 48-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 247K]
    [下载次数:25 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:4 ]

拆除爆破

  • 跨公路线双肋拱U型渡槽拆除爆破

    张志雄;叶雪云;李庆;蒋琼明;王日明;

    拆除爆破迎春渡槽主体为双肋拱承载,筒体为"U"型薄壳筒体结构,全长为152 m,横跨公路线。为了避免交通道路长期中断,采用爆破整体坐塌方式,然后使用机械快速清除公路路障。利用ANSYS/LS-DYNA模拟渡槽拆除爆破及坐塌的全过程,并分析了渡槽爆破及塌落振动对周边环境的影响;同时开展了现场炮孔药量试验及爆破网路模拟试验,以防止出现爆而不塌的现象,通过计算分析确定预处理开窗点位、拱肋爆破切口断点、排架倒塌方向及爆破参数,实现了爆破装药精细化,过程安全可控,可为类似工程提供参考。

    2020年04期 v.26 53-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 2127K]
    [下载次数:17 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:4 ]
  • 钢筋混凝土筒仓群定向拆除爆破

    刘迪;郭文华;顾云;陈仁康;蔡高文;李飞;

    为了安全、顺利地拆除钢筋混凝土筒仓群,受倒塌空间限制,制定了分3次定向爆破的方案。通过对大型筒仓群周边环境、分布排列特点以及筒仓结构尺寸等分析,对筒壁、楼梯及电梯井进行预处理,借助筒仓出料口在筒壁开设低位梯形爆破切口,选择合理的切口高度、炮孔方向、布孔参数、装药量和分段延时时间。3次爆破均沿设计方向倒塌,达到预期效果,可为同类工程提供类似的经验。

    2020年04期 v.26 59-64页 [查看摘要][在线阅读][下载 1267K]
    [下载次数:13 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:5 ]
  • 超深地连墙的精细化拆除爆破

    李介明;

    为解决城区地铁隧道工程遇障问题,保证周边建筑不受影响;采用精细爆破技术与双起爆网路,每个起爆药包延时不重复,有效控制了爆破有害效应;实践证明:采用双起爆网路效果很好,距离爆破点2.8 m地铁站无任何设施受到影响,地铁站站台爆破质点峰值振速为2.9 cm/s,进一步认证了地铁隧道抗振能力在不断提升,爆破技术在不断提高。

    2020年04期 v.26 65-68页 [查看摘要][在线阅读][下载 513K]
    [下载次数:17 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:4 ]

爆破器材与装备

  • 两种混合单元混合机理的数值模拟

    石怡帆;查正清;龚兵;段云;

    为了研究SV型和SX型混合单元在全静态乳化器的混合机理,使用群体平衡模型对乳化器内部流场进行模拟分析。结果表明,SV型与SX型混合单元的混合机理是油相与水相材料通过混合单元时其空间流动方向改变,在流场内形成大量的漩涡,从而达到乳化的目的;通过比较流体在经过SV型和SX型混合单元后的水相索特平均直径(d_(32)),得出SV型混合单元的乳化效果更强,但同时消耗更多的能量,压降更大。

    2020年04期 v.26 69-73页 [查看摘要][在线阅读][下载 2398K]
    [下载次数:15 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:4 ]
  • 复合乳化剂制备重铵油炸药的热稳定性分析

    桂继昌;李洪伟;李永信;叶家明;章彬彬;雷战;

    为了了解复合乳化剂对重铵油炸药热稳定性影响,使用C80微量量热仪分析了单一乳化剂和复合乳化剂制备的重铵油炸药在恒定升温速率1 K/min下的热分解特性,并计算在此过程中的动力学和热力学参数。结果表明:复合乳化剂的加入抑制了重铵油炸药的热分解,提升了重铵油炸药的反应起始温度以及峰值温度。同时,活化能的增加说明使用复合乳化剂制备的重铵油炸药热稳定和热安全性均高于使用单一乳化剂,并随着复合乳化剂比例的不同稳定性提升程度也有所不同,在乳化剂配比为SP-80∶T-152=1∶2时稳定性最高。

    2020年04期 v.26 74-80页 [查看摘要][在线阅读][下载 623K]
    [下载次数:24 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:6 ]

征稿征订

  • 《工程爆破》征稿征订启事

    <正>《工程爆破》(双月刊)是由中国有色金属工业协会主管,中国爆破行业协会主办的面向国内外公开发行的学术期刊,自1995年创刊至今已发行25卷。已被CSCD核心库、JST数据库、俄罗斯《文摘杂志》(AJ)、中国学术期刊(光盘版和网络版)、万方数据—数学化期刊群、超星期刊域出版平台、中文科技期刊数据库(维普)等收录,入选中国科技期刊卓越行动计划集群化试点项目。《工程爆破》致力于报道爆破行业在科学研究、工程设计、施工管理、安全防护及与其相关的理论研究

    2020年04期 v.26 80页 [查看摘要][在线阅读][下载 45K]
    [下载次数:2 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:6 ]

爆破监测与安全

  • 汽车炸弹爆炸作用下防爆墙防护效应试验研究

    张志刚;曹洪瑞;冷冰林;

    为了检验不同构筑方式的快速拼装式防爆墙组合防护性能,利用皮卡车承载602 kg TNT制作的汽车炸弹进行实爆来模拟恐怖袭击。试验表明:汽车炸弹爆炸对墙后目标的破坏作用主要是由于顶部绕射的冲击波造成的,其消波性能的主要影响因素是墙体高度,且当墙体布设高度大于2 m时,防爆墙的消波效应可达81%以上,同时,在墙后1~2.5倍墙高处增设一道消波墙,可提高防爆墙的消波效应;防爆墙对墙后活体目标具有较好的防护能力,能有效抵抗汽车炸弹的袭击损伤。

    2020年04期 v.26 81-88页 [查看摘要][在线阅读][下载 2131K]
    [下载次数:34 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:6 ]
  • 响水化工厂爆炸TNT当量估算

    张良杰;谢兴华;杨恒;

    为了使人们更清楚地了解爆炸的危险性,需要对爆炸事件的TNT当量进行计算,以2019·响水化工厂爆炸事件为例,对该爆炸事件的TNT当量进行了估算。在分析此次爆炸原因的同时,对比分析了多种TNT当量的计算方法,确定此次爆炸事故以建筑物的破坏程度计算TNT当量。根据爆炸事故现场建筑物的破坏情况,先确定出在爆炸周边不同距离处空气冲击波的超压范围,再运用萨道夫斯基公式计算出不同距离处不同TNT当量炸药爆炸产生的空气冲击波超压,将计算值与确定出的空气冲击波超压范围值进行对比,最终确定出爆炸事故的TNT当量。估算此次爆炸事故的TNT当量在400~500 t。

    2020年04期 v.26 89-92页 [查看摘要][在线阅读][下载 140K]
    [下载次数:56 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:8 ]